3ème Grand Prix 1949, Dutch TT (Pays-bas).

**Admin** Lun 31 Mai - 8:20

9 juillet 1949 Dutch TT
Assen.

Tracé au sud d'Assen dans la province de la Drenthe, ce circuit long de 16,536 km accueille le Dutch TT depuis sa deuxième édition en 1926. Pas d'épreuve 250 & Side-cars.

125 sur 7 tours = 115,752 Km
1 Nello Pagani -FB Mondial- N°11 1h02'38"8 = 110,860 Km/h
2 Oscar Clemencich -MV Agusta- 1h03'27"1
3 Carlo Ubbiali -MV Agusta- N°18 1h03'40"8
4 Franco Bertoni -MV Agusta- 1h04'21"1
5 Giuseppe Matucci -MV Agusta- 1h07'47"8
6 A. H. Van Zutphen -Eysink- 1h10'42"0
7 Jan Rietveld -D.M.F- 1h10'54"8
8 Cees Huybregts -Eysink- 1h12'46"5
9 N. C. Lysbregts -CZ- 1h13'41"9
10 Gysbertus Lagervey -Sparta- à 1 tour.
11 Henk Verhagen -Sparta- à 1 tour.
12 José-Maria Llobet -Montesa- à 1 tour.
13 J. Co. L. Van der Brom -Eysink- à 1 tour.
14 Aad Van Exel -Tilex- à 1 tour.
15 Hein J. Oude Avenhuis -DKW- à 1 tour.
16 Henk J. Holstege -Eysink- à 1 tour.

17 motos à l'arrivée.
Record du tour: Nello Pagani (I, FB Mondial) 8'42"2 = 113,169 Km/h

Abandon par ordre alphabétique:

Gianni Leoni -Mondial- N°12
Renato Magi -Mondial- N°14
Dick Renooy -Eysink- N°39

350 sur 15 tours = 248,040 Km
1 Freddie Frith -Velocette- 1h47'52"0 = 137,969 Km/h
2 Bob Foster -Velocette- 1h47'53"9
3 Johnny Lockett -Norton- 1h49'48"9
4 Malcolm Whitworth -Velocette- 1h49'57"1
5 Eric McPherson -Velocette- 1h50'42"7
6 Edwards 'Ted' Frend -AJS- 1h51'02"3
7 Arthur 'Artie' Bell -Norton- 1h51'09"8
8 Reginald Armstrong -AJS- 1h51'11"2
9 Frank W. Fry -Velocette- 1h51'53"7
10 Harry Hinton, sen -Norton- 1h53'06"2
11 Wilf Sleightholme -AJS- 1h53'51"6
12 C. Bill Petch -AJS- 1h53'53"2
13 Eric E. Briggs -Velocette- 2h01'01"2
14 Les A. Dear -AJS- 2h03'07"8
15 Ray J. A. Petty -AJS- à 1 tour.
16 Arthur Wheeler -Velocette- à 1 tour.
17 J. van Rijswijk -Velocette- à 1 tour.
18 Jim F. Kentish -AJS- à 1 tour.
19 Lodewig 'Lo' Simons -Velocette- à 1 tour.
20 James William 'Bill' Beevers -Velocette- à 1 tour.
21 Sidney 'Sid' H. Jensen -AJS- à 1 tour.
22 Joop van Doren -Velocette- à 1 tour.
23 Gerrit Roosjen -AJS- N°86 à 1 tour.
24 C. Sid Mason -Velocette- à 1 tour.
25 Rob Buxton -AJS- à 1 tour.

29 motos à l'arrivée.
Record du tour: Freddie Frith (GB, Velocette) 7'01"9 = 141,670 Km/h

500 sur 16 tours = 264,576 Km
1 Nello Pagani -Gilera- N°16 1h47'32"7 = 147,380 Km/h
2 Leslie Graham -AJS- N°34 1h47'45"8
3 Arciso Artesiani -Gilera- N°14 1h48'36"6
4 Arthur 'Artie' Bell -Norton- N°1 1h50'11"4
5 Johnny Lockett -Norton- 1h52'20"6
6 Harold Daniell -Norton- N°2 1h54'30"9
7 Umberto Masetti -Gilera- à 1 tour.
8 Harry Hinton, sen. -Norton- à 1 tour.
9 Oscar Clemencigh -Gilera- à 1 tour.
10 Enrico Lorenzetti -Moto Guzzi- N°20 à 1 tour.
11 Drikus Veer -Triumph- N°25 à 1 tour.
12 Oliver S. Scott -Norton- à 1 tour.
13 Edwards C. Nicholls -Triumph- à 2 tours.
14 Jac Schott -Norton- à 2 tours.
15 Gerard W. Hoek -BMW- à 3 tours.

16 motos à l'arrivée.
Record du tour: Nello Pagani (I, Gilera) 6'34"7 150,795 Km/h

□ Umberto Masetti, 4ème en 125, a été disqualifié pour avoir reçu une aide hors des stands.
Le deuxième en 125 est l'Italien Oscar Clemencich dont le nom d'origine serbe est parfois orthographié à tort Clemencigh. Il était bien lui aussi sur FB-Mondial.

□ En 350, cette troisème victoire consécutive permet à Freddie Frith d'être le premier champion du Monde.

Frederick 'Freddie' L. Frith Photo Moto Revue 1949

Frederick L. Frith est né le 30 mai 1909 à Grimsby.
Il apparaît dans les résultats dès 1933 et remporte sa première victoire au Junior Manx GP de 1935.1936 le verra gagner le premier TT auquel il participe et le GP d'Europe en Allemagne, ce qui en fait le Champion d'Europe 350. Il retrouvera ce titre en 1948 en remportant le GP d'Ulster. Avant 1949, il aura remporté 7 classiques dont 3 TT.

□ En remportant également la course des 500, Nello Pagani devient le premier double vainqueur d'un GP de Championnat du Monde.

Post en évolution permanante à raison de complèments de résultats et de précisions.