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6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie).

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6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Empty 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie).

Message  Admin Lun 31 Mai - 8:39

4 septembre 1949, GP des NATIONS
Monza (Italie).


Le Gran Premio delle Nazioni est de retour à Monza reconstruit après les dommages dus à la guerre. Comme beaucoup de circuit européens, Monza fut utilisé pour stocker du matériel militaire.
L'Autodrome de Monza a été reconstruit presque à l'identique et d'une longueur de 6,3 km (il lui manque la partie anneau de vitesse).
C'est le seul circuit permanent utilisé cette année en championnat du Monde.

6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Monza1949


125 18 tours = 113,400 Km.
01 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Gianni Leoni -FB Mondial- 54'16.8 = 125,380 Km/h.
02 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Umberto Masetti -Morini- 55'19"0
03 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Umberto Braga -FB Mondial- 55'34"5
04 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Renato Magi -Morini- 55'56"2
05 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Cirillo "Nello" Pagani -Mondial- 56'46"4
06 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Carlo Gobetti -Moretti- 1 tour.
07 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg A. Attolini -MV Agusta- 1 tour.
08 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Zirzani -MV Agusta- 2 tours.
09 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Suisse Jakob Keller -MV Agusta- 2 tours.
10 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Paysbas W. Zijlaad -MV Agusta- 3 tours.
11 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Gastaldi -??- 3 tours.
12 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Federico Bettoni -MV Agusta- 3 tours.
13 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Emilio Soprani -FB Mondial- 4 tours.

Abandon :
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Giuseppe Matucci -MV Agusta-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Franco Bertoni -MV Agusta-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Carlo Ubbiali -MV Agusta-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Raffaele Alberti -Morini-

16 motos au départ, 13 à l'arrivée.
Record du tour : Gianni Leoni (I, FB Mondial) 2'57"6 = 127,772 Km/h.

250 24 tours = 151,200 Km.
01 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Dario Ambrosini -Benelli- 1h02'53"4 = 144,236 Km/h.
02 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Gianni Leoni -Moto Guzzi- 1h03'26"2
03 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Umberto Masetti -Benelli- 1h03'46"0
04 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Bruno Ruffo -Moto Guzzi- 1h04'58"0
05 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Claudio Mastellari -Moto Guzzi- 1h04'58"6
06 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Bruno Francisci -Moto Guzzi- 1h05'16"6
07 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg A. Castiglioni -Moto Guzzi- 1 tour.
08 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Celeste Cavaciuti -Parilla- 1 tour.
09 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Hugh Plebani -Moto Guzzi- 1 tour.
10 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg G. Bellocchio -Moto Guzzi- 1 tour.

Abandon :
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Umberto Braga -Parilla-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Alano Montanari -Moto Guzzi-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Louis Ciai -Parilla-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Roberto Colombo -Moto Guzzi-

19 motos au départ, 15 à l'arrivée.
Record du tour : Dario Ambrosini (I, Benelli) 2'34"2 = 147,083 Km/h.

500 16 tours = 100,800 Km.
01 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Cirillo "Nello" Pagani -Gilera- 1h16'36"4 = 157,883 Km/h.
02 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Arciso Artesiani -Gilera- 1h16'37"3
03 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre William Doran -AJS- 1h16'52"3
04 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Gianni Leoni -Moto Guzzi- 1h16'55"0
05 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Bruno Bertacchini -Moto Guzzi- 1h17'08"0
06 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre Robert Leslie "Les" Graham -AJS- 1h17'40"4
07 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Bonne Benasedo -Moto Guzzi- 1 tour.
08 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg S. Sabbadini -Moto Guzzi- 1 tour.
09 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Sante Geminiani -Moto Guzzi- 1 tour.
10 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Dante Bianchi -Moto Guzzi- 2 tours.
11 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Adelmo Mandolines -Moto Guzzi- 2 tours.
12 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Louis Facchinelli -Gilera- 2 tours.
13 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Orlando Valdinoci -Gilera- 3 tours.
14 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Maramotti -Moto Guzzi- 3 tours.
15 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Oscar Clemencic -Gilera- 5 tours.

Abandon :
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Irlande Reginald "Reg" Armstrong -AJS-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Bernardoni -Gilera-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Emilio Soprani -Gilera-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre Eric Staines Oliver -Norton-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Charles Bandirola -Gilera-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre Ernie Thomas -Triumph-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Armando Miel -Gilera-
6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Aldo Brini -Gilera-

22 motos au départ, 15 à l'arrivée.
Record du tour : Cirillo "Nello" Pagani (I, Gilera) 2'19"2 = 162,931 Km/h.

sidecars 16 tours = 100,800 Km.
1 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Ercole Frigerio & Lorenzo Dobelli -Gilera- 46'25"2 = 130,298 Km/h.
2 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Belgiquea Frans Vanderschrick & 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre Martin Whitney -Norton- 47'30"2
3 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Albino Milani & Ezio Ricotti -Gilera- 47'30"3
4 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Italieg Ernesto Merlo & Aldo Veglio -Gilera- 47'30"8
5 6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Angleterre Eric Staines Oliver & Dennis Jenkinson -Norton- 47'54"3

8 sidecars à l'arrivée.
Record du tour : Eric Staines Oliver & Dennis Jenkinson (GB, Norton) 2'42"2 = 139,654 Km/h.

La numérotation de ce Grand Prix des Nations est délicate. Il fut parfois appelé autrement avant-guerre et celui-ci devrait être le 12ème du nom.
L'affiche annonçant l'édition de 1974 (visible dans le film "Le Cheval de Fer") annonce le 52ème GP des Nations (ce qui ferait de celle de 1949 la 27ème). Je pense que cette numérotation fait plutôt référence au 52ème anniversaire de l'épreuve.

□ Si la course des 125 est remportée par l'officiel Mondial Gianni Leoni, il suffisait à Nello Pagani de marquer des points pour être Champion du Monde, maigre consolation du titre perdu en 500.


6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Cirillonellopagani01
Cirillo "Nello" Pagani est né à Milan le 11 octobre 1911.
Il a commencé à courir à la fin des années 20 et obtenu sa première victoire en 1931. Il remportera sa premère course internationale en 250cc sur une Moto-Guzzi au GP d'Allemagne de 1939.
Il est pilote Gilera depuis 1946.
Depuis quelques années, il mène en plus une carrière de pilote automobile (Formule 1).
Photo Maurice Büla (Les As du Continental Circus, Payot 1974)


□ Avec quatre vainqueurs différents dans la saison, la catégorie des 250cc aura été la plus incertaine. Si les Guzzi dominent, aucun pilote ne sort vraiment du lot et la quatrième place de Bruno Ruffo lui permet de coiffer la couronne mondiale.

6ème et dernier Grand Prix 1949, GP des Nations, (Italie). Brunoruffo01
Bruno Ruffo est né près de Vérone le 9 décembre 1920.
Photo Maurice Büla (Les As du Continental Circus, Payot 1974)


□ Autre petite revanche pour Nello Pagani qui remporte son Grand Prix national tandis que Leslie Graham a été entraîné dans la chute de Carlo Bandirola, coéquipier de Pagani.
Petite curiosité, les deux rivaux de la 500, tous deux champions du Monde cette année, sont pères de garçons qui remporteront eux aussi des Grand Prix.. En 1949, Alberto Pagani a 11 ans et Stuart Graham en a 7.
□ Ercole Frigerio remporte son premier GP. Une photo dans un livre de Denis Jenkinson le montre bien avec Lorenzo Dobelli comme passager et non avec Ezio Ricotti comme on le lit souvent.


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Ainsi s'achève la première saison des Championnats du monde de Vitesse moto.
□ Les 21 courses comptant pour le championnat du Monde ont été remportées par douze pilotes représentant trois nationalités. Il y a six Britaniques (Cann, Daniell, Doran, Frith, Graham, Oliver), un Irlandais (Barrington) et cinq Italiens (Ambrosini, Frigerio, Leoni, Pagani, Ruffo).
□ La moyenne d'âge des vainqueurs de GP est de 37 ans et 180 jours. Le plus jeune vainqueur, Ruffo à Berne, avait 28 ans et 205 jours. Le plus agé, Frigerio à Monza, avait 41 ans et 302 jours.


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